|
![]() |
![]() | |
ПУБЛИКАЦИИ В СМИ | [X] |
|
Кровля паркинга "Пулково-2", выполненная из акрилового материала
Акриловые полимерные покрытия от НПЦ «Невполимер»
Вопросы строительства многоуровневых паркингов в
Санкт-Петербурге становятся все более актуальными.
Нехватка площадей в центральных районах, вокруг торговых
центров и в жилых районах требует оптимизации
конструкций паркингов путем максимального увеличения
количества ярусов стоянки.
В качестве удачного конструктивного решения этой
проблемы можно выделить паркинги в торговых центрах
«Норд» и «Заневский каскад», возведенных компанией
«Адамант», а также строящийся в настоящее время комплекс
в «Пулково-2» (генподрядчик ЗАО «Проммонолит»). Одной из
компаний, принимавших участие в строительстве этих
объектов, является НПЦ «Невполимер», в задачу которой
входило создание защитных полимерных покрытий бетона.
На вопросы журналиста отвечает генеральный директор НПЦ
«Невполимер» В. Г. Жолнерович.
– Виктор Георгиевич, что
вы можете рассказать о внедряемой в вашей компании уже
более 5 лет технологии защитных полимерных покрытий в
паркингах?
– Многолетняя эксплуатация полимерных покрытий
подтвердила надежность предлагаемых нами защитных
полимерных покрытий толщиной 1,5–2,0 мм.
Ни на одном из объектов не наблюдалось разрушение
покрытия от механической и химической нагрузок. В то же
время конструкции въездных пандусов должны выполняться
из высоконаполненных кварцевым песком составов толщиной
не менее 3,0–4,0 мм.
– Нельзя ли использовать
более прочные бетоны, ведь тогда отпадет потребность в
полимерных защитных покрытиях?
– Примеры таких конструкций мне приходилось наблюдать в
таксопарках. После нескольких лет эксплуатации бетон
(как правило, мозаичные полы «терраццо» с прочностью не
менее М350) в результате химических (соль) и
механических воздействий разрушается. Цементное
«молочко», связывающее бетон, вымывается, и пол
представляет собой бугристые куски щебенки. При этом все
зимние стоки с машины проникают сквозь «бетон» на нижние
ярусы.
– Не могли бы вы
рассказать о новых технологиях, предлагаемых компанией «Невполимер»?
– При устройстве кровли в паркинге аэропорта «Пулково-2»
нами применялись акриловые полимерные материалы Durocon.
Следует заметить, что покрытие впервые выполняло две
функции: кровли и стоянки автомобилей.
– Ситуация, когда
технология применяется впервые, должна настораживать
заказчика.
Как вам удалось убедить его в использовании акрилов?
– Чтобы убеждать заказчика, необходимо прежде убедить
самого себя. Характеристики материала наталкивают на
мысль, что он будет отлично «работать» на открытом
воздухе: высокие растягивающие напряжения, стойкость к
колебаниям температур и солнечной радиации, возможность
нанесения при отрицательных температурах. Естественно,
предложенная в «Пулково-2» конструкция применялась нами
ранее на разных объектах. Например, мы делали пандусы на
открытом воздухе в паркингах и на пищевых производствах
с резким перепадом температур. До начала работ заказчик
побывал на некоторых из этих объектов.
Когда же решение об использовании акриловых материалов
было принято, заказчик был самой заинтересованной
стороной в успешном завершении работ. Исполнительный
директор ЗАО «Проммонолит» В. Ф. Сучков (генподрядчик)
оказывал максимальное содействие по решению проблем,
возникавших при нанесении акрила в неблагоприятных
погодных условиях. Заместитель начальника ОКС
«Пулково-2» М. А. Исмайлов практически не покидал
объекта, отслеживая качество и соблюдение технологии
нанесения покрытия.
В заключение, пользуясь случаем, хочу поздравить партнеров и заказчиков НПЦ «Невполимер» с наступающим Новым годом и Рождеством!
Беседу вел Михаил Александров
АДРЕС: 199106, РОССИЯ, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ УЛ. ОПОЧИНИНА Д. 7, ЛИТЕР "А" ТЕЛ./ФАКС: (812) 327 1527;321 0748 info@nevpolymer.com (с) НПЦ «Невполимер» 2006 |
||